久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(加一旅館 (Plus Wan Guesthouse))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
以下是 加一旅館 (Plus Wan Guesthouse) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息描述:
關於加一旅館
服務設施摘要
網路
所有房型皆附免費WiFi
交通
停車場
單車出租
泳池與戲水設施
溫泉
陸上運動
花園
餐飲服務
BBQ燒烤設備
自動販賣機
公用廚房
寵物
可帶寵物
清潔服務
送洗服務
客戶服務
可寄放行李
可吸菸
健康與安全性
寄物櫃
商務與貨幣服務
會議設施
旅館
重要須知【必讀】
Please note that there are no lifts in the hotel. Please inform Plus Wan Guesthouse in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
商品訊息簡述:
工商時報【黃琮淵╱台北報導】
薑是老的辣！台灣賓士上月發表全新E-Class，挾汽油入門款262萬元，較舊款便宜13萬元優勢，接單已衝破1,000台，吸金超過30億元，順利攻下豪華中大型房車半壁江山，交車等待期也拉長到2到3個月。
豪華進口車約占台灣整體車市15％，其中E-Class主要鎖定中產階級，同級距中有BMW 5系列與奧迪A6等車款，不過E-Class單一車款銷量即占台灣整體車市1％，一哥地位穩固。
台灣賓士總裁邁爾肯表示，截至6月底，賓士在台累積掛牌量已達12,645輛，較去年同期成長17.5％，讓賓士整體市占率提高到5.7％，在全新E-Class推出後，有助於衝刺掛牌數，也有信心繼續稱霸此級距。
邁爾肯指出，E-Class去年賣出5,000輛，換算金額超過100億元，且隨著E-Class改款，上市前因庫存出清、水貨商減碼進車，整體進口中大型豪華轎車的買氣出現下滑，甚至同級的BMW 5系列及奧迪A6買氣都呈停滯。
邁爾肯強調，目前接單已突破1,000輛，是好的開始，尤其E-Class將品牌旗艦S-Class的配備全面下放，有機會抓到更高端的客群，全年銷售目標也要比去年更高，力拚6,000輛，絕對會拿下同級車過半的市占率。
車廠主管指出，賓士新款E-Class有兩大賣點，一是配備大增，加入全新進化的IntelligentDrive智慧駕駛輔助系統，二是價格更吸精，入門汽油車款降價4％，比舊款便宜10多萬元，也顯示台灣賓士的積極態度。
車廠主管認為，E-Class的級距是不少中產階級購車首選，反映出具經濟實力消費群的購車偏好，不只台灣賓士相當看重，其他進口豪華品牌也在此市場布重兵，各家爭鳴。
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